機軸過盈裝配設(shè)備Cryometal-2000

冷裝配是利用制冷介質(zhì)對需裝入基孔內(nèi)的零件先進行冷卻，使其外形尺寸收縮，從而產(chǎn)生裝配間隙，以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。過盈配合件是依靠相配件裝配以后的過盈量達到緊固聯(lián)接。裝配后．由于材料的彈性變形，使配合面之間產(chǎn)生壓力，因此在工作時配合面間具有相當?shù)穆?lián)擦力來傳遞扭短或軸向力。。過盈裝配設(shè)備。

 ASC公司開發(fā)的過盈裝配箱處于同行業(yè)水平。過盈裝配箱分立式裝配箱、臥式裝配箱、井式裝配箱、開式裝配箱、閉式箱裝配等，內(nèi)壁采用不銹鋼，復合保溫結(jié)構(gòu)，內(nèi)部氣流組織構(gòu)成閉路循環(huán)，降溫速度快。 。

裝配方法有三種：冷裝配、熱裝配及壓入裝配。

冷裝配與熱裝配、壓入裝配相比，優(yōu)點如下：

1、安全性

冷裝配過程更安全可靠,工件不易受損。

熱裝配的工藝現(xiàn)場溫度高，容易造員；壓入裝配易使工件損壞。

2、工藝性

冷裝配質(zhì)量高，工件定心性好，承載能力強。

熱裝配的質(zhì)量不易控制，工件易變形；壓入裝配中零件與基孔結(jié)合不牢固。

3、操作性

冷裝配操作簡單方便，經(jīng)濟實用。